No, non è come "dicono molti" ma quasi.
Che io sappia tutti i 39cc hanno lo spinotto da 10mm (ne ho avuti almeno 3 per le mani) mentre i 49cc li trovi sia con spinotto da 10 che con quello da 12. Infatti, se prendi un big-bore, di solito i venditori chiedono di specificare il diametro dello spinotto.
Per sapere la cilindrata basta misurare il pistone o il cilindro: 40mm fanno 39cc, 44mm ne fanno 49 (anzi, 47,9). E poi basta guardare le flange del cilindro che vanno ad infilarsi nel carter, quelle dei 39 sono spesse 3,5-4 mm mentre i 49 le hanno di 1,5-2 mm. Oppure se non vuoi smontare il gruppo termico basta guardare le fasce elastiche attraverso lo scarico, quelle dei 39 sono tra 1-1,5mm circa mentre i cinquantini le hanno più grosse, diciamo tra 2 e 2,5 mm (non le ho misurate, ma a occhio si vede).
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