ti ringrazio per la risposta,puo' essere comunque un discorso valido per le mini ,questo non lo so perche non ho mai provato ,altrimenti non mettevo il post.
sui motori 4 tempi il silenziatore cambia tantissimo le prestazioni.
uno scarico .....e anche un terminale e' piu performante quando riesce a aumentare la velocita' di uscita apputo dei gas di scarico .
sui 4 tempi piu e' aperto e/o corto e piu rende agli alti, viceversa piu e' chiuso e/o lungo rende ai bassi.
a dire il vero mi sembrava che sui 2 tempi fosse il rovescio in fatto di prestazioni pero' non ne sono certo al 100x100 e poi comunque non so se sulle mini e' comunque valido il discorso visto la piccolissima cilindrata,x certo pero' so che uno scarico per 2 tempi e' piu performante quando anche lui come il 4 tempi riesce a aumentare la velocita' dei gas di scarico,al contrario dei 4 tempi .
lo scarico dei 2 tempi deve risuonare il piu possibile per essere performante e il materiale deve essere il piu sottile possibile,parlo della pancia.....
sono talmente tanti anni che non elaboro 2 tempi pero' che non ricordo piu il silenziatore che effetto fa anche se sono quasi sicuro che sia il contrario dei 4 tempi.....faro' una ricerca online anche se cio' non vuol dire che sia una cosa valida anche per le minimoto,ansi sicuramente non lo sara' altrimenti voi lo sapevate di sicuro,ma ormai mi sono incuriosito
x enry,complimenti per i terminali sono molto belli
