Gruppi termici....quale scegliere tra i tanti
In futuro sostituiro il GT chinese con uno Made in Italy però non sò quale scegliere.quindi apro un qst discussione per capire i pregi e difetti dei vari GT
i pretendenti a spingere la mia mini sono:
Polini 3 travasi 40 cc
Bzm 3 travasi 40 cc
Polini 5 travasi 40 cc
Bzm Racing(5 travasi?) 40 cc
Malossi 5 travasi 40 cc
Polini 50 cc (N di travasi N.D.)
BZM 6 travasi(?) 50 cc
Le modifiche previste al momento della sostituzione del Gt saranno oltre,marmitta zocchi,frizione e campana autoventilata zocchi, pacco lamellare Zocchi e carburatore da 18 dell'orto e albero a spalle piene (placca grigia) BZM.Non sò se puntare su un 50 cc o su 40 cc,i miei dubbi nascono dal fatto che i 40 cc teoricamente( o almeno nella mia testa) sono un pò + spinti dei 50 cc perchè sono gli unici che il regolamento ufficiale accetta,ma non devo trascurare di certo l'affidabilità.
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