di solito si ragiona cosi' squish alto + "sotto" ma - potenza max. squish basso + "sopra" ma meno potenza ai bassi. x l'rdc l'inverso.... alto(cioe' molto compresso)= + potenza "sotto" - allungo e viceversa. l'rdc massimo nn oltre 15,5 va usata V-power senno' detona poi va buttato via il pistone, di contro la temperatura del gt sale di parecchi gradi e d'estate nn c'e' verso di farli raffreddare, per aumentare l'rdc va lavorata la cupola al tornio e togliere le guarnizioni sotto la base del cilindro