chattama

Salve ragazzi, insieme ad un amico tornitore anche lui possessore della c1 riscontrando i grossi problemi di surriscaldamento che affliggono il 46cc della c1 stavammo progettando di costruire un copritesta maggiorato in modo da portare una maggior quantità d'acqua,
quello che vorrei sapere da voi è se posso mettere i 2 bocchettoni dei tubi( una in entrata del circuito e uno d'uscita) tutti e due nel copritesta in modo da evitare il passaggio dell'acqua nei 2 piccoli condotti del cilindro.
Il principio di raffreddamento avviene ugualmente oppure vado incontro a seri problemi?
in definitiva l'acqua andrebbe a passare ugualmente in questi 2 condotti nel cilindro perchè ovviamente non andro a tapparli ma il ciclo di raffreddamento non passerà più nel bocchettone posto sotto nel carter.
Cosa ne pensate?

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