per quello che ho appreso da questo forum togli una vite (è meglio quella che tiene la carena, non una del motore), controlla se sono tutte uguali o se ce ne sono di diverso tipo, vai da un ferramenta e te la fai dare con quel diametro e quel passo del filetto, che siano di acciaio buono, se possibile inox, e prendi anche dei frenafileti, (ricorda di contare quante viti ti servono, magari prendine in più, servono sempre).
Quando le viti sono apposto allora fai il pieno alla moto, accendila e lasciala scaldare per 5 min, poi inserisci molto delicatamente la prima e inizia a partire piano, le prime ore di funzionamento del motore devono essere tranquille, quindo non farla salire tanto di giri e cambia lentamente le marce.
L'olio cambilo dopo aver finito il primo pieno perchè se lo cambi da subito senza aver usato il motore, dopo le prime ore di funzionamento del motore con l'olio nuovo lo devi ricambiare perchè è sporco di truccioli, quindi lascia quello che cè, poi dopo un pieno e un rodaggio fatto bene gli cambi l'olio.
Se non sai come si cambia l'olio leggi il post che ho aperto io "Dove si mette l'olio motore?? Chiarimento!!"
PS: se ho detto qualcosa di sbagliato prego corregetemi.
Prima o pio scriverò una guida.
