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Originariamente inviata da anto.vane
sė infatti...stė cinesi! smonta il carburatore e assicurati ke tutto vada x il 'verso' giusto  poi rimonta e prova.....cmq appena puoi cambia il carburatore con un dell'orto, quelli cinesi fanno schifo.....il mio ha iniziato a perdere benza cosė senza motivo! un bel sha 15/15 ha risolto il tutto...ne approfitto x chiedere se sul sha conviene mettere un filtro a cono o in spugna rispetto al suo originale, qualcuno ce l'ha?
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Normalmente il 15 none' cosi assetato d'aria, io ho lascitao quello originale, poi per un fattore estetico uno a cono e' piu bello, e magari rende un pelino di piu' il problema e' che non deve essere troppo lungo altrimenti potrebbe andare a contatto col parafango o ruota posteriore.