Io o piu una guida scorrevole cioe non entro proprio velocissimo in curva pero freno pochissimo e tengo su di giri la moto in curva per spalancare in uscita di curva,o provate piu volte a guidare aggressivo ma era peggio perche se arrivavo troppo veloce e poi frenare di colpo mi ritrovavo la moto piu lenta in uscita di curva e quando spalancavo prima che attacca la frizione ci va quel mezzo secondo ed poi parte di scatto ed è anche difficile da contollare quindi sarei piu lento e brucerei le frizioni perche se lascio scorrere la moto posso spalancare il gas in uscita me se mi arrivo troppo veloce e frenare di colpo per riaccellerare di botto mi cappotto ed inoltre faccio la parte dlla mezza curva a rallentatore spero lostesso di riuscirla a domare come il cavallo di zorro
che manutenzone ci fa il tuo amico alla gp4 cioe le massette ogni quanto le cambia ecc
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