ottimo
hai ragionissima...io consiglio anche di fare una staffa che va dal telaio che c'è sotto il codino fino alla lamiera che sorregge il blocco perchè con la trazione quella si muove, il motore viene tirato indietro pur essendo le 4 viti sotto il blocco ben strette e la vite di sopra anch'essa stretta...prova a stringere le viti bene, fai la staffa come ti ho detto io...e cimentati un pochino a mettere gli spessori giusti nell'asse della ruota posteriore in maniera tale da poter mettere allineati pignone-corona...avevo lo stesso problema...una volta si è sganciata la catena, mi si è ficcata sotto la ruota in una curva e la mini mi è scivolata perchè il ferrò sfrecava con l'asfalto...ho piegato tutta la catena, ho bucato la gomma e mi sono scorticato il ginocchio...adesso con le modifiche che ho fatto grazie a quella staffa viaggio benissimo anche con la catena lenta...