Ciao, se puoi permetterti di spendere sui 600 euro, io ti consiglio di prendere una D1 che è un' ottima base per modifiche ed elaborazioni, inoltre i ricambi sono intercambiabili con gli originali italiani sia per il telaio che per il motore.
Lascia perdere le G1 e Z1reverse, per rendere affidabile quel motore si spende un sacco non solo in denaro ma anche in tempo... inoltre il disco freno singolo della D1 è potente e facile da registrare mentre i doppi dischi da 120 tutto l'opposto...
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