16000 giri sono troppi. non fanno poi così bene al motore
e poi oltre i 15000 i questi motori nn hanno più potenza, quindi perdi in termini di prestazioni, a meno ke nn abbia lo squish a 60 e la fasatura da allungo, cmq il motore tende a sforzare lo stesso.
poi nn so comè la pista, se tipo ha un lungo tratto lento dove serve spunto allungare il rapporto magari ti fa perdere cronometro alla mano, è certo xò ke il motore ringrazierebbe