Nessuno ha mai montato cerchi da 10 sull'anteriore e da 12 sul posteriore?

Pensiero: con il 10 la moto risulta essere agile nei cambi di direzioni, ma risulta anche nervosa nelle curve veloci e lunghe per non parlare di frenate brusche con sbandierata....difficile da controllare, con i 12 è piu stabile ma lenta nei cambi di direzione.
E se provassi una via di mezzo? 10 anterioore e 12 posteriore? qualcuno ha gia provato?

é un idea folle o secondo voi puo funzionare ad avere un buon mix?