hiei

ho letto con gusto questa discussione fortissima eheheheh

si parte che hai un mk con le elaborazioni classiche che fanno tutti, si arriva che il bb che hai e' stato toccato nei travasi e che l'albero e la biella sono stati modificati, cavolo ma allora si che sei furbo nel modificare dei pezzi cinesi (ognuno fa quello che vuole ovviamente, ma se compravi un motore polini 6.2 ad aria e modificavi quello era meglio, e poi la piaggio che lavora su un motore cinese mi pare strano ma boh misteri della vita^^)
dopo di che il telaio ( prima la mini era una cina mk) e' diventato un autocostruito in ergal (azz ne abbiamo di macchinari per fare lo stampo di telai ehehe)
poi stranamente non vuoi postare foto, ma mistero della fede direi^^
poi dato che hai scritto che hai un dell'orto 15/15 deduco che sia ovviamente uno sha, cavolo ti faccio i miei complimenti allora, dato che e' un carburatore in cui devi scendere a compromessi in quanto nn puoi regolare tutti i parametri^^
pensa se montavi un phbg la tua minimoto prendeva i 17000 con 115km/h ^^

tranquillo che qui nessuno rosica come pensi tu^^ ogni messaggio diventa una cosa diversa e fa un pò ridere tutti onestamente^^

__________________