Io ho una z1 mk2 non reverse, bisogna ammettere che le ita tipo bzm 50 15cv vanno di +...però devo dirvi che il motore cina z1 di suo se è ben carburato ed ha una frizione ita va già molto bene...ci sipuò prendere molte soddisfazioni...Ha comunque un 5 travasi con tre luci di scarico già belline...Poi chiaro che se uno si mette li e smonta tutto cambia cuscinetti, albero magari con biella alleggerita gli lavori le luci a dovere, modifichi l'altezza del cilindro lo spiani di sopra di un paio di mm, e gli cambi la marmitta con una zocchi credo che tutto sto gap non ci sia +.Però poi sto motore chi lo raffredda con sto radiatore per motozappe ecc...
