Quote:
Originariamente inviata da marmar83
Quel lamierino va sotto il paraolio grande che va inserito nel carter.
Se lo monti, metti il foro presente in basso.
E non ti preoccupare se il paraolio sta un pò fuori...è normale.
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Ti ringrazio per la dritta, ma il problema è che il lamierino ha il diametro del foro più piccolo di quellodel paraolio e quindi la campana della frizione non va a battuta.