1)con la marmitta dovresti far girare il motore almeno 1500 giri in + rispetto ad una di serie, poi dipende da quale monti(consiglio la modifica dell'originale illustrata nelle guide dicono funzioni costo 10 euro saldatura)
dunque + allungo e probabilmete + potenza anche ai bassi
2)installa molle+ rigide sulla frizione originale 3 masse o meglio una regolabile zocchi (ma costa 70 euro almeno)lascia perdere la cinese regolabile a 2 masse (slitta).....
con le molle + rigide alzi il punto di attacco della frizione avendo molto + spunto in uscita di curva ed in partenza è come quando uno sfriziona per partire in salita con un pandino!!!!
così tuo figlio impenna la moto in uscita dai tornanti!!!
