mi unisco a questo post per una domanda...
Avevo letto che alle pit si può mettere un kit tipo rotore+centralina che fa prendere al motore circa il doppio dei giri con una resa decisamente migliore quindi (qualcuno diceva girassero tipo dei 2t dopo)
Con questa modifica l'affidabilità di un motore tipo il ducar 140 diminuisce molto?? Ci sono parti che con questa modifica si rompono sistematicamente??
Grazie
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