la cosa ti assicuro nn funziona, o meglio per accendersi si accende ma perde un sacco di compressione. nei bifascia 1 fascia fa compressione e l'altra sparge olio, se tolgliamo 1 fascia nn otteniamo un pistone monofascia, ma un pistone bifascia che funziona male. in piu il pistone dei motori cinesi fa pena sia come materiale che lavorazione quindi consiglio di cercare un bel pistone asso monofascia, e magari ache a cielo piatto.
mi ricordo che qualcuno ne aveva 1, ma nn si è piu fatto sentire, lui diceva che era un pistone asso. vicino a casa mia c'è un officina di rettifica cilindri che vende anche pistoni asso, ne caso a qullo per la mini lo compro e poi vi dico. l'unica cosa che mi porccupa è che il pistone delle mini cinesi è strano, la distanza tra lo spinotto e il cielo del pistone è pochissima e nn ho mai via un pistone del genere.
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