scusate, ma ho sentito dire un pò troppe cazz@te da gente che non guarda bene le foto,
1° il motere non è attaccato da 4 viti come dite, ma ha un tubolare che lo sorregge, in più mi sembra che i motori aoli hanno anche l'attacco sulla testa,
2° i motori aoli come le c1 hanno la pompa del ricircolo dentro i l carter di destra
3° perchè dovrebbe fare 200m questo non è un califfone con il motore di un cbr, e poi ricordatevi che certe c1 all'inizio montavano il telaio dell'mk3, he mi sembra rifinito peggio di questo.
nessuno aprendo questo post vi ha chiesto di criticare, ma era stato aperto per dare una risposta a chi ci voleva provare!
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