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Vecchio 23-01-06, 12: 29   #17
maskawild
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Originariamente inviata da bennymax
allora maska non capisco l'equazione. mi spiego...
i carter della polini montano indifferentemente GT:
- cinesi (visti)
-polini originali 40 e 50 (visti)
-malossi (sentito dire)
-bzm 40 e 50 (visti)

i carter polini originali montano GT:
-polini originali
-malossi

perchè non sono compatibili? se i GT montano sui carter dovrebbero avere lo stesso passo/posizione dei prigionieri???

cosa hanno di diverso i carter cinesi da renderli così accoglienti ??
Vabbè....tutto si può fare!
Basta saldare e chiudere i fori originali per i prigionieri sul carter
e poi riforare e filettare per ospitare il BZM....
Solo che bisogna vedere se ne vale la pena.....!
Insomma.... i BZM , i malossi e i polini sono tutti GT della *******....
Le differenza sono minime.... anche perchè con un pò di messa a punto uno può cucirseli addosso....
i prezzi sono allineati
Non sò se valga la pena fare tutto questo casino....!
Saluti
----MASKA----
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"While an engine can soon be improved, it is all too easy to go too far and end up with a unit that is actually slower than its stock counterpart"
-----MASKA------
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