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Originariamente inviata da aster76
solo sulla tua c1 ho visto 2 guarnizioni da 0,50mm !!!!
per la guarnizione cilindro consiglio di non utilizzare mai guarnizioni da 0.10 o 0.20 mm ....
vi lascio immaginare l'acqua che potrebbe entrare nel cilindro.....
per lo scquish non andate sotto allo 0,70mm (dura poco l'albero cina) poi mura di bestia!!
usare cupole specifiche e se non basta lavorare il piano superiore cilindro con macchine utensili !!!
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e si l'hanno fatta solo per me!! me ne sono capitate piu di una montata con 2 guarnizioni da 0.5, comunque montate la cupola zocchi oppure quella della blata originale, e poi calcolate di nuovo lo squisch! e portatelo a 0.80 o 0.70, io avevo provato a girare anche a 0.50 e col 39cc anche a 0.30 e non è mai successo niente, però c'è sempre il rischio di sbiellare..