Ciao sono il responsablile R&D della G2PS Corse, come carburazione ci sei quasi (è un pelino grassetta almeno tre punti, ma non sapendo se sei andato a manetta o a metà acceleratore non posso dirto dove smagrire). Per l'introstazione sulla candela è dovuta in parte all'olio o alle percentuale di olio con cui fai miscela in parte potrebbe essere duovuta ad una diversita del flusso dei travasi o della non planarita del piano degli squish che vanno a creare delle turbolenze nella camera di scoppi. prova a guardare le incrostazione del pistone se ci sono e verifica che siano simetriche rispetto alla luce di scarico e poi fammi sapere che ti do qualche informazione + dettagliata. Visita il sito
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