guarda anch'io della carburazione del 4t non sono proprio un esperto.
Però tieni conto di una cosa. Non essendoci l'olio devi solo regolare il rapporto benzina/aria.
Se in accelerazione scoppietta o ha dei vuoti è magra.
Se invece tende ad affogare è troppo grassa.
Ora che è estate magari alza lo spillo di 1/2 tacche così la fai un po' + grassa che col caldo non fa mai male.
Cmq se non denoti nessun problema vuol dire che è carburata bene. Credo che al contrario dei 2t che vanno a miscela la candela non deve essere così brunita!
Poi aspettiamo il consiglio dei + esperti!
