controlla anche lo squisch! alcune c1 escono dalla fabbrica con la cupola gia compressa! perņ sotto al cilindro troverai 2 guarnizioni da 0.5 l'una! quindi anche montando la cupola zocchi non risolvi niente! invece la maggior parte delle c1 hanno la cupola con uno squisch altissimo e sotto al cilindro troverai una guarnizione normalissima da 0.4. quindi ti consiglio di smontare il cilindro togliere tutte le guarnizioni che trovi, monti la cupola zocchi e rimetti una guarnizione normalissima da 0.4, cosi ti troverai uno squisch da 0.8, che su queste mini va benissimo, se invece la vuoi piu compressa monti una guarnizione da 0.1 o 0.2.. quello lo devi decidere tu!!
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