beh che dire arkanoid, allora ti posso dire che bene o male tutte le cinesi sono uguali, se te la cavi con la meccanica e sopratutto ti piace passare pomeriggi in garage a lavorarci dietro pigliati una cinese e non ascoltare chi ti dice che quel modello li anche se è cinese non si rompe mai, tutte sono fatte con gli stessi materiali scadenti poi sicuramente c'è quella che va un pelo di piu e quella che va un pelo meno, ma la sostanza secondo me non cambia...
la z1 o la banshee vedo sul forum che tra le cinesi sono le piu quotate (ora c'è anche la d1 e per quel poco che ho potuto vedere sembra veramente di un'altro pianeta, cerchi scomponibili marmitta a livello quasi delle italiane e rifiniture molto superiori, peccato che costi sui 700 euro...), la c1 è probabilmente la piu diffusa invece e i pezzi di ricambio si trovano a pochi soldi, per contro tanti dicono che sia poco affidabile e non renda molto in pista, secondo me a questi livelli la differenza la fa il pilota e non la moto e comunque dopo un'anno che ce l'ho posso dirti che il piu delle volte giro tranquillamente senza grossi problemi (c'è da dire che ormai la conosco quasi a memoria e di modifiche ne ho dovute fare un bel pò...)
comunque vedrai che se la mini ti piglia bene dopo poco vorrai passare ad un'italiana, con questo non voglio denigrare le cinesi anzi, se non ci fossero molti non si sarebbero neanche avvicinati alle minimoto
