ah ecco
ah ecco benissimo...bell'idea quella della traversa...io invece ho fatto una staffa che va dal telaio all'altezza del sebatoio fino alla lamiera che sorregge il motore....cmq adesso faccio anche quella staffa...ma non è che poi è un casino togliere il blocco motore nel caso in cui lo dovessi togliere per qualche modifica?ma quindi questi slilent block li vendono? ma hai usato bulloni oppure una barra filettata che blocca nel blocco e poi nella staffa che tiene il blocco hai messo i dadi, tipo i priginieri che montano nei piaggio originali?
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