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Originariamente inviata da lorey
Mah.... mi è venuto un dubbio. Pinky non è che per caso mentre smontavi il cilindro, tutto il motore si è piegato in avanti, il motore è tenuto da un solo supporto posteriore e dal perno sulla testa. Se il malossi monta sulle DM con motore polini senza nessuna modifica (a parte il cambio dei distanziali laterali) dovrà montare per forza...... credo.
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anche io la penso come te...il mio cilindro originale è un 316/a,quindi uguale a quello montato su molte mini.Se in queste ultime il malossi è perfettamente intercambiabile,a parte i distanziali,perchè sulla mia non quadra l'attacco testa!?....in effetti,per poter sfilare il gt ho allentato il perno del forcellone e fatto ruotare in giu' il motore.ora pero' l'ho riportato nella sua posizione originaria e piu' in su' di cosi' non va',perchè i carter sono praticamente appoggiati alla parte post della culla del telaio...è un mistero,ma non c'è verso di allineare i 2 attacchi
