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Originariamente inviata da GABRIELE
si quello si, tanto il blocco lo smonto tutto, così controllo lo squish fino a quando nn ce l'ho a 0.40...
Altra domanda, ma avendo la corsa più lunga e quindi più potenza sotto, nn sarebbe meglio aumentare lo squish di 0.05? quindi portarlo a 0.45 per averne anche di più sopra?
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eh... lo squish se hai il 50 e non preparato mettilo a 0,45 e provalo... poi è molto soggettivo, in base al tuo stile di guida, pista, rapporti ecc... io per esempio ce l'ho a 0,45 con 50 preparato... giro in una pista veloce con rapporti 7/65 e in allungo non ce n'è per nessuno! nel misto potrei dare più potenza sotto ma anche cosi va benone, posso spalancare tutto quasi sempre senza rischiare di essere disarcionato come spesso mi accadeva prima
l'unica è montarlo e provarlo... poi tiri le somme e vedi se lo vuoi più o meno brusco ecc e li vai a ritoccare di fino il tutto... senza provarlo non potrai mai saperlo
