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Originariamente inviata da GABRIELE
e infatti in teoria è quello lo spessore, ma sarà così?? o ci sono dei misteri di cui nn so l'esistenza??
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no scusa ho detto una cagata... visto che la corsa va anche in discesa credo sia la metà, ossia 0,30
comunque le guarnizioni un pò si schiacciano quindi tu montalo, stringi tutto e controlli lo squish, in base a quello spessori poi richiudi e provi ancora lo squish... fai cosi finchè non hai trovato il valore che vuoi ottenere e sei a posto... tanto ci metti 30 secondi a smontare e rimontare il cilindro
