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Originariamente inviata da N1Tr0
ciao a tutti, anche io ho questo impianto frenante e ho riscontrato lo stesso problema di dark, ovvero devo fare molta forza per frenare la mini, proverò a fare lo spurgo e a vedere se migliora, inoltre è da qualche giorno che ho in mente una malsana idea, poichè ho comprato il kit completo (ant + post) ma la pinza dietro non la uso neanche ed è un casino montarla, avevo intenzione di prendere un'altro disco e fare il doppio idraulico all'anteriore, solo che mi chiedevo come raccordare i due tubi e farli lavorare con un'unica pompa a monte, qualcuno sa aiutarmi? il kit è quello che vende benzo, non saprei dove trovare dei raccordi, se ne esiste uno doppio da montare direttamente all'uscita della pompa, consigli?
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ora non so se quelle pompe li hanno le filettature standard...comunque vai in un motoaccessori con la vite che tiene il banjo (la parte metallica infondo al tubo ) alla pompa...ceh poi è una vite forata.. ok? x le moto le vendono sia così che doppie! sulla mia moto infatti ho 2 tubi che partono dalla pompa e ho proprio una di quelle viti di raccordo doppie.. di modo da far andare l'olio in tutti e 2 i tubi!!
mattia segui la mia miniguida che risolvi tutti i problemi!
per l'olio.... io oserei di dot 5.1 se lo stressi tanto!