Originariamente inviata da colin155

quell'ammo li ce l'ho anche io! una volta sostituito l'olio non è male!

in foto vedi 2 collarini...uno va sull'ammo... e da quel lato li basta fare un forellino su una delle piastre telaio che unisce il tubo superiore al tubo inferiore...e fissarlo con una vite + distanzialino....
dall'altro lato...ossia dal lato forcella c'è compreso un collarino...che però non va bene... il diametro interno è troppo piccolo..... ma li risolvi con una fascetta normale! io ho usato una di quelle fascette x tubi che x stringerle hai 2 cilindretti filettati e una vite nel mezzo....avviti la vite e i cilindretti si stringono....sfruttato la vite come attacco ed è una bomba