Discussione: frizioni bruciate
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 05-05-07, 12: 08   #98
lele#39
MotoGP Biker
 
L'avatar di lele#39
 
Registrato dal: 05-07-06
ubicazione: Bollatelandia
Età : 41
Messaggi: 6,914
Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da apistomassi Visualizza il messaggio
>Giusto raga? O c'è qualche altro metodo sconosciuto?

Mai guardato il contagiri , ho sempre regolato sentendo sul cavalletto il punto in cui attacca la coppia , che poi sia 8000 o 10'000 a me importa che la frizione attacchi in quel punto , il discorso del contagiri per me va ben edal momento in cui hai trovato il punto ideale per poterlo replicare rapidamente in futuro , anche perchè ogni motore fa storia a sè
MAndi Massi
Quote:
Originariamente inviata da smik82 Visualizza il messaggio
A furia de n'dar sù però...........

Cmq la frizza ormai la regolo anch'io senza contagiri, la si sente ad orecchio, poi se sono 100giri in più o 100 in meno cambia poco, l'importante è che sia in coppia.

Anch'io ho il "problema" che da fredda resta più alta ma penso sia comune a tutte le frizze, da materiale freddo e molle fredde è normale stia più alta. Basta una scaldatina prima di partire e il gioco è fatto.
be ma ragazzi voi siete un'altra categoria...

cmq per noi comuni mortali il contagiri è fondamentale....

Aggiungo che la prox frizione la roderò sicuramente così, dato che il metodo mi sembra molto buono e veloce soprattutto, anche se fino ad ora nn mi si è staccato mai il materiale da una massetta voglio provare....
Grazie a coloro che ci hanno spiegato questo metodo!
__________________
lele#39 non è collegato