Avevo letto da qualche parte che il modo migliore per regolare l'anticipo, senza disporre di un banco prova, è calcolare il tempo impiegato a percorrere 100mt con partenza da fermo.
Per iniziare ti consiglio di anticipare solo di un paio di gradi e provare, se rende meglio prova ad aumentarlo ancora fino a trovare le prestazioni ottimali. Una volta regolato fai un paio di km col gas ben aperto e poi smonta la candela, vedi se sull'elettrodo si sono depositati minuscole particelle di alluminio, se la candela è pulita richiudi tutti e vai a bastonare le mini italiane in pista.
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