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Originariamente inviata da bennymax
ehmmmm ti chiedo troppo darmi una spiegazione sulla regolazione dell'anticipo? una infarinata generale con descrizione degli effetti che si hanno a regolare un anticipo leggermente "anticipato o ritardato" rispetto all'origine? e quale sarebbe il motivo che spinge alla ricerca della regolazione dell'anticipo: + coppia... + giri motore...
danke maska...
ciao
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Anche sulla mia ho trovato lo stesso problema, ma con una bella serrata credo che difficilmente possa spostarsi.
Un anticipo regolato male causa sia un cattivo rendimento che danni al motore:
- ritardandolo troppo si andrebbe incontro a preaccensioni della miscela, che compressa nella camera di scoppio si autoaccenderebbe nei punti in cui le parti interne sono troppo calde e questo in breve tempo porta alla formazione di crateri e buchi sul cielo del pistone
- anticipandolo troppo si avrebbe uno scarso rendimento perchè non si riuscirebbe a sfruttare l'intera compressione del motore e parte della miscela non riuscirebbe a bruciare