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Originariamente inviata da IceC3
montate il maggiorato come ho fatto io e non avrete piu questi problemi fidatevi...risolti i cali di potenza dovuti al riscaldamento del motore.... 
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veramente io i problemi li ho avuti proprio con il maggiorato... ha la staffa in alto più lunga e di conseguenza il radiatore rimane più basso e coperto dalla ruota e parafango... la conferma l'ho avuta 2 domeniche fa che con 32° esterni ho toccato i 104°, togliendo solo il parafango e il sensore del gpt chrono che era su di esso giravo in 88°... ora l'ho già alzato e il parafango tagliato e abbassato... proverò