Quote:
Originariamente inviata da MINIBIKERS70
Si Colin,e' una cosa che abbiamo verificato anche con la cupola cina ed e' cosi',cioe', e' un pelino piu' sporgente del coperchio pero' l'o-ring lo distrugge dopo 5 minuti.Ho notato pero' che uno dei due lembi di contenimento dell'o-ring (quello interno piu' vicino al pistone per intenderci) e' leggermente piu' basso dell'esterno, ma,son tutte cosi'? P.S. ma sei fans di Edwards?
|
il fatto che la parte interna prima della cava dell'OR è + bassa rispetto a quella esterna.... è proprio la spiegazione del fatto che ti brucia gli OR. va a battuta la parte esterna...la parte interna rimane sollevata e permette alla caloria della camera di scoppio di gremarti gli OR.
comunque io starei a prescindere sulla zocchi... hai + compressione e oltretutto come materiale è un altra cosa!
mah....si però più che altro quando era in superbike...SP1
