Dovresti aprire il motore, togliere l'elica con tutto l'alberino pompa, e chiudere il foro dove c'era l'o-ring x non far uscire l'acqua nel carter accensione. Questo xchè altrimenti la vecchia pompa che rimane ferma, poi ostruisce il passaggio dell'acqua che la pompa esterna manda.
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