>io ho rodato così una sola frizione e devo dire che si è come sfaldata......
Frizia difettosa
>poi girando si è vetrificata nella maniera consona ma il turno dopo si è ancora
>sfaldata
......
>a questo punto penso sia il materiale che ha problemi...... massi tu che dici....??
Moooolto meglio che si sfalda in rodaggio piuttosto che in gara !!!!!!!!!
Il buono di 'sto sistema è che se la frizia è difettosa al 90% si sfalda mentre la rodi , per cui te la cambiano in garanzia
Se provi le mescole in kevlar del maska non si sfaldano nemmeno se quando giri le tieni a 12'000 giri di attacco , è questione di materiali
Mandi Massi