piccolo aggiornamento, abbiamo notato che la forcella dal lato della corona sporge verso fuori, e che il blocco motore è pendente da una parte, infatti vedevo che il filtro dell'aria si era spostato notevolmente da un lato rispetto a quando la presi...da un primo check up abbiamo notato che anche le viti che fissano il motore al telaio erano lente, e forse con qualche caduta si è storto il tutto... questo ha fatto si che la catena girasse fuori l'asse pignone-carena, in quanto il primo era inclinato, e sommando una corona un bel pò consumata, la catena usciva e incastrava tutto.
Domani mattina proveremo a riaddrizzare il motore e indietreggiarlo di un pò, forse così riuscirei a montare una catena da 75 (come quella linkata da 658290, a prop. grazie
)... in ogni modo, anche avendo avvicinato del tutto la ruota posteriore, siamo passati da 79 a 78-77 maglie...
che balls ragazzi, sti cinesi so proprio scadenti...
grazie anche ad alepan e ultr4smil4no per i consigli, e triplo grazie ad ICE (lui sa perchè
)