Originariamente inviata da IKKI

personalmente trovo che le carente tagliate sotto siano proprio orrende...
quasi meglio senza!
Non è meglio una soluzione così... (che è come l'ho scopiazzata io...)
Il cupolino non rompe girando da fermo xchè gira assieme al manubrio
è molto racing
e cosa importantissima si accede alla candela senza grossi problemi e pure al carburatore!



x bloccare la carena superiore potresti si fare le asole e spostarle indietro, e poi ti attacchi un supporto sotto la carena e con molle o altro lo fissi al telaio come ti hanno suggerito. l'importante è nascondere il tutto...
comuqnue dato che ci stai seduto sopra e non è che ti deve sorreggere... le tre viti x me sono più che sufficienti!