Quote:
Originariamente inviata da IKKI
 almeno spiega il motivo...
xchè io trovo la cosa altamente illogica...
(a meno che tu non stia parlando dei giri della ruota... ) |
In teoria almeno per quanto so io (comunque con i rapporti più lunghi non l'ho mai provata) il motore dovrebbe andare in fuorigiri molto dopo e quindi raggiungere un regime di giri più elevato......
Praticamente da quello che so con i rapporti corti prende meno giri ma li prende tutti subito mentre con quelli più lunghi ne prende di più ma più gradualmente, ecco infatti spiegato anche il perchè con rapporti più lunghi su motori monomarcia come quelli delle mini si raggiungano velocità più elevate (sulle mini la velocità di punta è strettamente legata al regime max di giri)