Si ho omesso di dirlo, anche quello della campana. A livello di prestazioni non cambia niente, ma a livello di durata...... visto che apri il motore puoi farlo.
Per il cilindro esisterebbe anche la cupola a maggior compressione della zocchi ma non è detto che vada bene su tutte le blata. I cilindri cinesi vengono fuori uno diverso dall'alto e su questi motori lo squish non viene neanche misurato. Se la compressione è troppo alta o sfondi la gabbia rulli o fai un buco sul pistone.
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