Originariamente inviata da aster76

Ampliare la luce di scarico in larghezza porta sempre un incremento di potenza dai medi regimi ai più alti, lasciando inalterate le caratteristiche ai bassi.
Prolungare la fase di scarico, ampliando la luce in altezza anche di pochi gradi, riduce in maniera sensibile l'utilizzo ai bassi e medi regimi rinforzando solo i più alti.
Una superficie liscia opporrà minori resistenze di una ruvida.
Per liscia si intende una superficie che non abbia rilevanti residui di fusione, la maggior parte dei cilindri presenti sul mercato sono quasi ottimali, unici punti da controllare sono essenzialmente quelli dove in fase di fusione iniziano e terminano le anime destinate a creare i vuoti e gli angoli dei travasi.
Quando l'aria scorre su una superficie leggermente ruvida si ha la formazione del già detto strato limite, Un sottilissimo strato di microturbolenze che agisce come un lubrificante nello scorrimento del flusso vero e proprio di aria.
Se la superficie è lucidata a specchio, lo strato limite si stacca dalla parete, provocando al posto delle piccole turbolenze, confinate nello strato limite, una turbolenza che investendo l'intero condotto rallenta il flusso.
La superficie dovrebbe essere quasi come quella che si ottiene con una sabbiatura o ripassando la superficie lucidata con la tela smeriglio e olio, in modo che rimanga opaca.