il fatto ferro è che ne esistono solo 2 esemplari, la mia allestita, preparata ed con soluzione tecniche basate sul mio stile di guida e quella dei diretti construttori che ha scelte e caratteristiche diverse anche come geometria!!
i vantaggi primari si hanno in stabilità ( sia in ingresso che in percorrenza di curva) in staccata perchè non si ha un carico verso l'anteriroe dei pesi e la posizione di guida viste che il canotto di sterzo ed il manubrio è ben 4 cm più avanti delle mini tradizionali.
Non stò a dirti che di conseguenza tutto il carico dei pesi è diverso da dm , grc ed altre!!
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