mi permetto di parlare poichè faccio modellismo dinamico (macchinine r/c a scoppio)..
l'olio di ricino va utilizzato solo nei motori che superano i 15.000/20.000 giri/min, poichè il velo di olio normale a questi regimi si spezza e quindi non lubrifica provocando grippature..
..l'olio di ricino ha invece un alto potere lubrificante anche a regimi altissimi, per cui viene utilizzato x esempio nel miscele per macchinine mescolato all'olio normale e alla nitro (considierate che il mio motore novarossi della macchinina è di cilindrata 3.5 cc e fa la bellezza di 44.400 giri/minuto)!!!!!!
Sembra ovvio quindi che nelle minimoto l'olio di ricino non serva affatto (cosa diversa nei kart che fanno tranquillamente 20.000 giri/min)
una cosa importantissima: il fatto che il ricino venga mescolato all'olio normale è dovuto al fatto che questo olio fa un vero e proprio effetto freno per il motore (vista la sua densità e le sue caratteristiche chimiche) (e sarebbe inutilizzabile come unico olio lubrificante), che così non riuscirebbe a girare decentemente..in più incrosta tantissimo e da un fastidio bestiale a chi ti viene dietro (in pista con me un paio di volte girava un ragazzo che lo usava, e dava un gran fastidio)
Il ricino è quindi totalmente inutile nelle mini...
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