I ricinati sono un pò più performanti degli oli sintetici normali...... sulle mini non vanno benissimo, o meglio, andrebbero bene se siete disposti a smontare completammente il motore ogni 1-2 uscite per cambiare paraoli e pulire tutto. Sui kart si usano perchè ci sono giri motore più elevati e garintiscono una lubrificazione maggiore, il problema è l'imbrattamento.
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