io ho una z1 reverse, è stato sufficente sostituire la gabbia rulli dello spinotto del pistone,quella della frizione x renderla un pò più affidabile.. 12 € di spesa.. l'altra sera sono andato in pista ed ho visto che va quanto una italiana,sono rimasto piacevolmente sorpreso dal suo motore.
gia con le gomme originali si piega abbastanza, ma è ovvio che se vuoi curvare veramente forte devi cambiarle anche le gomme.
sicuramente sarà meno affidabile di una ita,darà qualche problema in più,ma non è tanto che cel'ho e non so dirti quanta vita possa avere un motore così spinto,ma x il momento sono contento.
è compatibile con i pezzi polini.
ciao ciao
ps la ho presa da minimotoitalia.. gli ho mandato una mail da ebay, e gli ho chiesto se potevano mandarmela fuori asta e siamo arrivati a questo patto:
-z1 reverse
-gabbia rulli pistone
-frizione di scorta
-spedizione
400€
se gli chiedi di farti lo stesso pacchetto te lo fanno sicuramente.
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