ciao a tutti...
eccomi tornato da una sessione di prova...
allora:
come immaginavo la moto ha cambiato completamente comportamento!
con la frizione regolata come prima non riuscivo nemmeno a partire
saliva di giri ma non "tirava" ci metteva minimo 1km per lanciarsi
poi prende la coppia e BWUaahahAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SALE SALE E NON FA MALE! UN TORNADO!
Mi sa che ho guadagnato qualcosa come 1000 -1500 giri (ad orecchio)
allora rientrato in officina ho iniziato a regolare la frizione
in pratica ora ho tirato i dadi della frizione 7 e dico SETTE facce in + in pratica + di un giro!
Ora parte parecchio alta, ma appena sopra l'entrata in coppia
ha sempre mooolta meno ripresa di prima
ma una volta entrata in coppia non finisce + di salire
alle forette non riesco nemmeno a tirare tutti i giri in fondo al rettilineo...
Mi sa che purtroppo non riuscirò a recuperare la potenza ai bassi, ma ho pensato che a sto punto posso provare ad aumentare i rapporti
ora monto un 7/65 che prima era perfetto...
ora mi sa che proverò un 7/68 x vedere se guadagno in ripresa e recupero con i giri motore in vel. max.
Che ne pensate!
P.S. spero di recuperare al + presto un contagiri serio x vedere i giri max e a quanto attacca la frizione...
Conclusione, soddisfatto a metà, meno male che forse il cilindro si è salvato anche se al limite...
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