Discussione: C1: 39 vs 46
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Vecchio 17-04-07, 19: 13   #172
IKKI
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Originariamente inviata da colin155 Visualizza il messaggio
205 di scarico e 124 di travasi non va bene! sono troppo sbilanciati...
lo scarico così alto specialmente ti da tutto in alto.. il problema è la frizione.... che non si può farla attaccare a 10000! comunqueper toglierti il dubbio prova... rabbioso è rabbioso di sicuro... il problema è che potresti aver creato un buco ai mediobassi abbastanza grande... :-\ testa e dicci...

hai centrato in pieno la mia preoccupazione...
ovvero la partenza! specialmente ora che giro in pista alle forette con 7/65
speriamo bene...
(per i travasi alzandoli cosa "dovrebbe" succedere nell'erogazione di potenza?)
La mia preoccupazione + grande è di non mantenere la stessa curva dei travasi ritoccandoli, andando a fare + danni che migliorie!
alzarli di 10-15° non è un lavoretto da niente! Sti cilindri sono piccolissimi! x fortuna è un 46 altrimenti nel 39 non so come si entra nei travasi...
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