Con un motore ita,la moto vibra un pò di più,l'inserimento in curva è si più preciso con un telaio alluminio,ma è anche vero che la rigidità dello stesso,al momento di aprire gas,lei va accompagnato,altrimenti esci come un super motard!
comunque un telaio alluminio è più pesante del telaio il ferro,ma decisamente migliore quello in allu come stabilità e precisione...